Обкатка

Каждый двигатель после капитального ремонта проходит приработку на стенде для подготовки его к эксплуатации под нагрузкой и для всестороннего контроля качества ремонта.

Выполнение указанных требований позволяет значительно увеличить срок службы двигателя. Для проработки и испытания двигателя используется обкаточно-тормозные стенды КИ-5541.

Сначала проводится холодная обкатка 800, 1200, 1400 об/мин. по 10 минут на каждом режиме. В начале проверяется поступление масла на все места смазки. Стетоскопом прослушивается стук во всех узлах и агрегатах двигателя.

Горячая обкатка двигателя проводится в режимах, указанных в инструкциях завода-изготовителя. После обкатки проводится испытание двигателя на мощность. После окончания испытания масло сливается, промываются все фильтры и меняются элементы. Выписывается паспорт и готовый двигатель консервируется.